Цитата:
Сообщение от meanman
Тут клуб капитанов очевидность или форум?
Производителем заявлено, что первая скорость пониженная, так и написал. В действительности она просто очень короткая и перегазовать элементарно, чтобы закопаться. В силу того, что не шибко разбираюсь в передаточных числах кпп, подумал, что прошивкой можно снизить обороты, чтобы можно было двигаться на первой скорости в натяг. Видимо я ошибся.
Дастер у меня немного подготовлен, стоит вся защита от фирмы патриот и резина а/т максис браво 225/70. В целом проблем нет на бездорожье, особенно летом, но весенние сугробы пару раз озадачили тем, что на первой чуть больше газу дашь и зароешься, а вторая попросту не тянет (двигатель 2 литра).
В целом зря создал тему, толку от советчиков, как с козла молока  |
Это точно - зря тему создали. Ибо вопрос сродни известному: "Граждане ученые, у меня в подполе раздается подземный стук - скажите откуда он берется?"
На самом деле вся информация о прошивках, имеющаяся у форумчан, есть в соответствующих темах. Например,
здесь или
здесь.
А если их еще и почитать, то IMHO станет понятно, что хорошая прошивка , например, от RSW V3 или V4.1, передаточное число конечно не изменит, но момента на низких оборотах добавить может.
Тогда возможно и газовать-зарываться не придется.