Показать сообщение отдельно
Старый 25.09.2013, 11:38   #16
Настоящий Индеец
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Настоящий Индеец
Подробнее

Онлайн: Настоящий Индеец вне форума
Был(а): 2023-08-24 18:33
Имя: Игорь
Адрес: Башкортостан, Уфа
Автомобиль: Рено Дастер привеледж Серая платина 2.0 4х4
По умолчанию Re: Приколы из нашей жизни .

Цитата:
Сообщение от Цимус Посмотреть сообщение
До сих пор я тоже считал что автор Задорнов . Вещь наипрекольнийшая !
Задорнов уже давно не автор, а чтец

Ну вот еще из авиадиспетчеров:

Диспетчер: Борт №345, ваше место?
Борт: Траверз Урюпинска 4200,
Диспетчер: Борт№470, ваше место?
Борт: Траверз Урюпинска 4200,
Диспетчер: Ок, пишу рапорт о столкновении

***

(Анекдот)
Дальний перелет на восток. Третий час полета. Раннее утро. Солнце
встает. Весь экипаж в полудреме. А полет вдоль границы с Китаем.
Вдруг по СПУ:
- Командир, 5 градусов вправо.
Он подворачивает.
И тут опять:
- Еще 5 вправо.
Командир окончательно взбодрившись и вспомнив, что рядом граница:
- Штурман, какой курс?
В наушниках:
- А, что?
- Курс, спрашиваю, какой?
- Какой-какой, прежний!
- А что подворачивали?
- Я не говорил подворачивать!
- Hу как же 5, потом еще 5.
- Да не говорил я!
- А кто сказал?
- Я.
- Кто я?
- Радист.
Командир оборачивается и смотрит на радиста, который в полной расслабухе
расплылся по креслу.
- Hу и зачем?
- Да солнце прямо в глаза было. А сейчас за%№сь

***

(из жизни)

Опытный диспетчер Петрович ,стажирует молодого ,ну в ночную,решает отдохнуть в соседней комнате!А стажёру наказывает,будет трудно,зови!Проходит час всё в порядке,и вдруг на связь входит куча бортов,стажёр в запарке,путает кнопку ггс (связь с комнатой где Петровмч)с тангетой УКВ,и в эфир:
- Петрович иди сюда,они достали меня.
Голос ЭВС который в зоне УВД:
- Петрович иди скорей а то он угробит нас....

***

Austrian Air-Lines: Доброе утро, Вена!
Диспетчер-Прага: Доброе утро. Обращаю внимание, это Прага.
Austrian Air-Lines: Я захожу на посадку в Вену.
Диспетчер-Прага: Но это действительно Прага!
Austrian Air-Lines: Прага?!
Диспетчер-Прага: Да.
Austrian Air-Lines: Но я должен сесть в Вене!
Диспетчер-Прага: Ладно. Уйдите к чёрту с нашей глиссады, наконец, и возьмите курс 50 градусов правее!

***

(черный юмор)

Alitalia (борт у которого отказала часть электроприборов после попадания молнии):
Потеряли почти всё!.. Ничего не работает!.. Всё вышло из строя!.. Даже указатель высоты!.. Даже…
После 5 минут криков в эфире появляется пролетающий рядом борт EL-AL
EL-AL: Заткнись уже и умри, как мужчина!

***

Диспетчер-JFK : Борт EL-AL, у вас проблемы?
EL-AL: У меня отказал компас.
Диспетчер-JFK : Судя по вашему пилотированию, у вас отказало всё.

***

IsraAir: Вышка, прошу разрешения на взлёт.
Диспетчер-Б.Гурион: Запрещаю! У нас нет вашей маршрутной карты. Куда следуете?
IsraAir: Как каждый вторник – на Кипр.
Диспетчер-Б.Гурион: Но сегодня понедельник!
IsraAir: Понедельник?!.. Но в понедельник у на выходной!..

***

Диспетчер-Аризона (частному лёгкому самолёту): Сколько человек на борту?
Борт: Мы с женой и собака.
Диспетчер-Аризона (после жёсткой посадки): Скажите, какая собака сажала самолёт?

***

Диспетчер-Ш-Деголь: Укажите свою высоту и местоположение.
Turkish Air-Lines: Я – метр восемьдесят, располагаюсь в кабине слева по борту.

***

Диспетчер-Берлин: Имеется ли на борту достаточно топлива, или нет?
K.L.M: Да.
Диспетчер-Берлин: Что «да»?!
K.L.M: Да, сэр!

***

Диспетчер-Л-Анжелес: Амеркан Эрлайнс 445, почему забираете влево? У вас отказал указатель направления?
American Air-Lines: Нет, у меня заглох левый двигатель.
Диспетчер-Л-Анжелес: Что?!.. Почему вы не доложили об этом?!
American Air-Lines: Зачем? Что случится, если я сообщу вам об этом? Кто-нибудь подскочит заменить двигатель?

***

Aэрофлот: Вышка, прошу разрешения на посадку.
Диспетчер-Москва: Посадку не разрешаю! У нас обед.
Aэрофлот: Вы над нами смеётесь, верно?
Диспетчер-Москва: Вовсе нет.
Aэрофлот: Так что делать?
Диспетчер-Москва: Откуда мне знать? Я вообще не диспетчер, мы здесь красим помещение!

***

Из жизни.
Ан-24 в зоне РЦ, КВС-женьщина.
КВС: ...- Контроль, дайте место.
Диспетчер не успевает ответить, вклинивается другой экипаж: "Да дай ей, дай..."

***

(из жизни)

Дисп работает на рулении. Аэродромщик идет обкашивать траву вокруг фонарей на рулежке,оборудование-коса классическая.,Погода так себе-накрапывает,и мужик надел плащ палатку.. Работает.. В этот момент Як42 начинает руление по этой РД и дисп дает команду освободить полосу. Дядька отходит метров на 25-30 и стоит..капюшон на голове, в руке коса..Борт катит мимо, аэродромщик приветливо машет экипажу,все кто в самолете видят фигуру в плаще,капюшоне и с косой в руке.. Экипаж-"Руление скажите ему пусть хоть косу положит..пока у нас пассажиры не повыпрыгивали!

***

(из жизни) Рассказ одного Симферопольского диспетчера...

12 часов к полуночи, сижу никого не трогаю... приятный тепрый воздух прокатывается по залу, на управление 2 борта, и то летят себе спокойно...
и в друг по аварийной связи... Whot's UP!!! )))
__________________
У меня можно получить клубные наклейки




Настоящему Индейцу завсегда везде ништяк!

Канал связи Башкирского Дастер клуба:
№ 2 - 26,975 Мгц, модуляция FM.
Он же основной канал общения:
АвтоРадиоКлуб УФА Си-Би 02 FM - 26,975 Мгц.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!