Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2015, 19:43   #43
Dinar 1978
Участник клуба
 
Аватар для Dinar 1978
Подробнее

Онлайн: Dinar 1978 вне форума
Был(а): 2019-05-13 09:55
Имя: Константин
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4x2 АКПП
По умолчанию Re: Работа АКПП

Добрый день. Пробег 24000. Бывали толчки и удары при переключении с 1 на 2. Однажды при таком толчке сорвало нижний болт крепления двигателя. Официалы сказали, что брак болта а по работе коробки никаких проблем диагностика не выявила. Вчера при скорости 85 произошел толчек (удар) и высветилась ошибка P0841 (проблема с датчиком давления рабочей жидкости). Сегодня этой ошибки больше нет и в памяти ЭБУ тоже нет. Коробка стала переключаться на более низких оборотах. Раньше примерно на 3000 теперь на 2100 и скорость на 4 передаче 85-90 была на 3000 оборотах а теперь на 2200-2300. Официалы опять ошибку не увидят и скажут что все нормально. Подскажите пожалуйста что делать? Может и дальше так ездить? Расход снизился значительно.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!