Re: Полный привод на Дастере
Есть еще вискомуфты. Там момент передается по-другому. Упрощенно, каждый вал заканчивается диском, между дисками находится жидкость переменной вязкости. Пока скорости вращения дисков (то есть валов) близкие жидкости текучая. Как только разница скоростей вращения становится больше какого-то значения - жидкость густеет, практически затвердевает, и передает вращение на заторможенный вал. Такое состояние нестабильно, температура жидкости растет и через некоторое время достигает предела - и она снова жидкая, все, стоим ждем, пока жидкость остынет. ИМХО!
|