Цитата:
Сообщение от LAZ
полностью согласен
Кто хоть что-то понимает в авто, кто авто уважает и любит, тот меняет каждый 10000, можно даже на 7-8ткм.
Делов том, что я за машиной слежу, покупаю синтетику и все-такое, типа есть хороший честный механик. Так вот у него насмотрелся на разбитые движки...то фазик накроется, то клапана, кто с чеком по полгода ездит...а все от масла, агрессивной езды. Любить надо свои машины и хоть что-то в них понимать....
|
т.е. если я буду менять масло через 5т.км, то я машину люблю больше чем Вы?
Цитата:
|
PS и вообще, мой механик говорит, что масло нужно менять не по километражу а после намотки мото-часов
|
Ваш механик видимо хорошо разбирается в тракторных и судовых ДВС..... если имеет такое мнение....
Цитата:
начало срабатывания пакета присадок 7000км, активное срабатываение в районе 12000, если масло менять каждые 15000 то ничего страшного не произойдет , только капиталка наступит не на 250-300ткм, а к 150-200ткм, вот и вся разница
|
А что скажете на то, что меж сервисный пробег грузовиков -50-70-80-90-120 т.км Раскройте тему, когда (при каком пробеге) там начинают работать присадки?
Цитата:
|
тогда поясните мне, если у меня масло темнеет не раньше через 6000км, это как понимать?
|
на щуп смотреть нужно при боле раннем пробеге