Цитата:
Сообщение от Mystafa
Привет друзья! На неделе купил Дастера Драйв плюс. и не пойму показания на БК уровня топлива, Заправил полный бак, откатал до включения лампочки, начал заправлять и поместилось только 38 литров. Это что, кто знает, подскажите пожалуйста, лампа загорается когда в баке ещё 12 литров?  |
Это проблема скорее не БК, а неровностей площадки на заправках.
Бак низкий, широкий и, соответственно, плоский. Т.е. даже небольшой наклон на правый или левый борт сильно влияет на показометр. Кроме того, при даже небольшом наклоне на правый борт воздушная подушка, которая обязана быть в баке, заметно увеличивается и бензину остается меньше места. При наклоне налево, соответственно, наоборот - войдет больше.
Я, к примеру, уже восьмой год на заправке стараюсь поставить машинку с наклоном на левый борт или хотя бы ровно. При этом ориентируюсь на показания остатка в баке (см. про тестовый режим БК) и
всегда у меня помещается в бак 52 литра (остаток + заправляемое).
Если не помещается (скорее всего потому, что минимальный и малозаметный наклон на правый борт все-таки есть), я просто раскачиваю машинку с борта на борт, чтобы несколько уменьшить воздушную подушку (часть воздуха успевает выйти) и все-таки доливаю оставшиеся литр-полтора, пусть и с несколькими отсечками.
Только не нужно так (почти под пробку) заливать бак, если предполагается сколько-нибудь длительная стоянка после заправки, особенно в жару, - бак может разорвать из-за недостаточной воздушной подушки.
PS Кроме того, нужно понимать, что датчик/поплавок в баке вовсе не точный измерительный прибор и остаток показывает с точность около ±0,5 литра. Т.е. если в баке осталось 7, 55 л, то на строго горизонтальной площадке он покажет 8, а если 7,45 л, то покажет 7.
PPS А лампочка обычно включается, если датчик в течение какого-то промежутка времени, похоже достаточно небольшого, "увидит" остаток в 5 л. А это может произойти на неровностях дороги или, к примеру, в затяжном правом повороте, даже если реальный остаток в баке более 5 л.
PPPS Хотя, на рестайлинговых Дастерах тестовый режим вроде бы не включается. Т.е. более-менее точный остаток увидеть не получится.
Остается только стараться встать на заправке с максимальным наклоном на левый борт.