Показать сообщение отдельно
Старый 11.02.2013, 10:43   #25
archibalddias
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для archibalddias
Подробнее

Онлайн: archibalddias вне форума
Был(а): 2024-04-27 19:05
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
По умолчанию Re: Сцепление, коробка.

Цитата:
Сообщение от Дастрич Посмотреть сообщение
у меня проблема! режим авто. что это было??? нельзя трогатся на первой с вывернутыми колёсами в наклоне вверх?
трудно понять по описанию, но варианты следующие:
1) наиболее вероятно виноват режим "авто", я тоже неоднократно глох когда при движении на низких оборотах в натяг задний мост неожиданно включится.
теперь предпочитаю в месте с плохой проходимостью зарание включить принудительный 4х4.
2) возможно виноват мотор, если он заглох, то и заводится сразу после этого плохо и первые минут пять работает хреново и тянет хуже _ свечи чтоли заливает или в коллекторе бензин скапливается и лямбда его начинает душить ... незнаю что просто такая особенность.
3) самое невероятное - возможно только при полностью вывернутых колёсах при условии что среднее положение рулевого механизма не соответствует движению прямо, то есть из положения прямо - в право до упора и в лево до упора - разное количество оборотов рулевого колеса тогда при выворачивании колёс в сторону наибольшей поворачиваемости закусит наружний шрус,- для французов актуальна разница уже в четверть поворота руля(от середины до упора). Лечится перестановкой руля в среднее положение по механизму и последующим сход-развалом (не забудьте про улитку!)
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!