Цитата:
Сообщение от прибалт11
По поводу качества - вроде все взрослые люди и вроде все понимают, что есть тенденции в автомобилестроениее и есть некие законы по которым оно живет. И сейчас автомобили стали одноразовыми или становятся таковыми....и все производители к этому приходят.....к сожалению для потребителя....И , конечно, Рено здесь не исключение, и требовать чего-то другого здесь не стОит....
|
Это так. Тенденция налицо.
Но всё же эти одноразовые автомобили не совсем одинаковой одноразовости. Даже совсем неодинаковой. Некоторые модели более одноразовые, некоторые менее
Лично мой опыт говорит, что Рено менее одноразовые чем Шкоды или Фольксвагены.
Про свою Октавию 1.8 я уже писал выше. А вот ещё пример из первых рук, так сказать. Месяц назад сменили жене Симбол на Фольксваген Джетту. Пробег 80000, машине два с половиной года. Мотор 1.6 на пятиступенчатой механике. Казалось бы, чему там ломаться? К тому же покупали у друга, история машины известная, ТО у официалов, все документы и так далее. И вот у машины перестала включаться задняя передача. Жена приехала на работу, а выехать со стоянки не может. Задняя включается, отпускается сцепление, машина не едет. Можно выйти и полюбоваться на горящие белые фонари заднего хода
))
Вердикт на сервисе - требуется замена каких-то там вилок в коробке ( я не очень хорошо разбираюсь в этой теме)
И тут, бац, оказывается гарантия на Джетты 2014 года - 2 года. Ремонт у ОД около 45000 р. Понятно, что я сделал не у официалов за 16000 р., но сама надёжность-то, а?
80000 и попасть на дорогостоящий ремонт механической коробки. И гарантия двухгодовалая. Потрясающе.
А они говорят рено ненадёжные
))