Re: Муки выбора -1,6 Привележен или 2,0 Экспрешен с кондиционером
логановский 1.6, с момент в 145Н/м при 3750, и все это время до 3750 оборотов пытающийся вытянуть машину с большим радиусом колеса и всегда проворачивая карданный вал(даже когда 2wd) +дискомуфта в заднем мосту, а если еще и кондиционер, мне кажется мотор излишне перегружен.
Другое дело 2л с моментом 195Н/м на тех же 3750, он будет куда отзывчивыее на низах и куда легче тянуть эти 1.3тонны в таком оснащение.
Я лично вообще не представляю что такое 4x4 без 2л на дастере в таком оснащение.
"Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки" Генри Форд.
|