Цитата:
Сообщение от Serjikb
|
Здравствуйте! Возможно, мой опыт поможет при анализе данного вопроса. Осенью поменял масло, масляный и воздушный фильтры. Через непродолжительное время появился характерный звук, по всем описанным на форуме признакам связанный с клапаном вентиляции картера. Может быть причиной грязь, попавшая туда при смене воздушного фильтра? Потом этот звук исчез, но вот сейчас появился звук (постукивание), как описанный в данном разделе. Звук на прогретом двигателе при работе на холостом ходу (возможно, и при движении, но не слышно за другими звуками). Интересно, что звук прекращается, если вытянуть масляный щуп, это проверено неоднократно. При вытаскивании щупа слышно кратковременное шипение воздуха, но куда поступает воздух — в картер или из картера, пока не установил. Очевидно, что давление в картере отличается от атмосферного, но в какую сторону — выше или ниже, не знаю. Связано ли это с неправильной работой клапана — тоже не знаю. Возможно ли, что давление в картере, значительно отличающееся от нормального, приводит к появлению этих стуков? Например, начинают стучать гидрокомпенсаторы? Вытаскивание масляного щупа приводит к выравниванию давления в картере с атмосферным, и стуки прекращаются. Может, это наблюдение поможет выявить причину? Буду с нетерпением ждать мнения специалистов. Заранее благодарю.