Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2012, 09:42   #34
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 2024-04-26 07:58
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП

Цитата:
Сообщение от numberone
Такой бред...
ну почему сразу бред? Тут спор бесперспективный - механика/автомат, дизель/бензин... )))
У каждого свое мнение. Везде свои + свои -.
На автомате немного другие навыки нужны и после механики нужно как минимум почитать о том как он работает. При неумелой эксплуатации убить его столько же шансов что и спалить сцепу на механике, правда цена ремонта не сопоставима.

---------- Добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее написано было в 10:39 ----------

Цитата:
Сообщение от numberone
Что говорит о том, что разговоры о том, что мало передач в автомате не имеют совершенно никакого основания... Владельцы механики пользуются каким же количеством передач, что есть в автомате.
это говорит о том что владельцы механики имеют выбор какую передачу включить, а с автоматом не все так радужно.
К тому же если бы я брал авто с автоматом, то взял бы не дастера, а тот же степвей (кстати не знаю есть ли он с АКПП) - смысла брать моноприводный кроссовер с АКПП не вижу (ну разве что из за размера салона).
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!