Показать сообщение отдельно
Старый 03.01.2013, 10:27   #10
centurio
Участник клуба
 
Аватар для centurio
Подробнее

Онлайн: centurio вне форума
Был(а): 2021-04-30 05:08
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Lada X-Ray Cross, 1.6 CVT, Luxe Prestige 2020 г.в.
По умолчанию Re: Бракованное родное литье - что делать?

Цитата:
Сообщение от SergeyPershin Посмотреть сообщение
Вставлю свои 5 копеек для справки и развеять миф о балансировке.Не найти ни одного балансировочного станка чтобы показания одинаковые выдавал.Если даже отбалансировали колесо,провернули по оси и снова проверили ВЫ УДИВИТЕСЬ-показания будут требующие еще раз перенавешивать грузики.Правильно отбалансировать колесо действительно дело муторное,и не как не 3х минутное.А по поводу балансировки у дилера(да и др.шиномонтажей)будет ответ:так "показал"станок и причмокнут языком,смотрите как клево-даже грузики не потребовались.
Я с этим спорить не буду. Но на зимней резине! - шипованной! - на 2-х колесах не понадобились балансировочные грузы!!! это смело можно отнести к сказочным вещам

---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее написано было в 13:18 ----------

Добавлю еще свои 5 копеек. До этого на SsangYong' е ставил хорошую зимнюю резину - шипованный Бриджстоун. Так на всех 4 колесах грузов было примерно 15-30 или 20-40. Не более. И это на дисках СЙ которые отбегали по 5 лет.
На Дастера дилер поставил Данлоп Винтер Айс 01. В Шинтопе только на 1 колесе было 15-30, на бракованном 50-70, а еще на 2 где-то 30-50. Есть вероятность что в Шинтопе что то со станком было. Сегодня планирую заехать на проверенный шиномонтаж. Пусть одно из передних колес отбалансируют, где в Шинтопе мне одели до 70 грамм грузов.
В свое время был такой случай. Переобувался я на еще одной проверенной шиномонтажке. Так мне на всех колесах прикрепили по 100 грамм грузов. Вроде колеса не колбасило, но закрался червь сомнения. Я на той резине второй сезон начинал ездить, и в первый сезон резина с дисками нормально балансировалась. Заехал на шиномонтаж другой - и все стало на свои места. Отбалансировалось малой кровью - не более 40 грамм. А на первой шиномонтажке через несколько дней выяснилось, что у станка у ручки крепления диска к станку элемент отлетел, что давало дополнительный дисбаланс.
П.С. В Шинтопе, где мне вчера балансировали станок был какой то модный - сам подсчитал диаметр, вылет и т.д. И что интересно - вместо 16 диаметра показал 15,5. Я об этом сказал мастеру, на что он ответил: "все норм - инженеры установившие данный станок сказали что станок все сам определяет и ничего не нужно править"
__________________
Был Renault Duster 1.6 4WD Privilege коричневый орех. Практически Lux, но без хрома на зеркалах и кожанных сидений. Теперь Lada X-Ray Cross CVT, максималка
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!