[ilion]

это всего лишь мое IMHO:

все описываемые выше эффекты - радостное выскакивание машины из-под тебя при легком касании педали газа, общее улучшение динамики и, как ни странно, при разумном использовании этой динамики даже небольшое уменьшение расхода - я наблюдаю при использовании режима "педаль-бустер" в круиз-контроле. Все это делается простым включением в цепь сигнала, подаваемого от датчика педалил газа.
IMHO другого и не добиться, если подключаться к внешним контактам ЭБУ.
Вот что делают при перепрошивке ЭБУ - хоть и пока неизвестно, но заявлено, что меняются таблицы впрыска и др. алгоритмы управления двигателем.

Я бы не тратился деньгами, близкими по стоимости с круиз-контролем, на шайтан-коробку, а делал бы обновление прошивки.