насчет гнить и ковриков...
На Логанах была такая проблема, но опасно что гниет не кузов или ковер, а еще и разъем проводки. Как раз у центральной стойки со стороны водителя находился разъем Р2 - соединение проводки панели приборов и задней проводки. Зимой, когда на обуви в салон попадает много снега, он тает и заливает разъем водой. Он коррозирует и это приводит к замыканию - как итог не работает часть задней проводки включая бензонасос, машина обездвижена.
На Дастере этот разъем перенесен на перенюю стойку под панель приборов к блоку UCH. Т.е. подняли вверх и такой проблемы не будет.
ПС: на логане и сандеро тоже перенесли примерно с сентября 2010.
Для ужасности немного фоток приаттачил!
|