Цитата:
Сообщение от Алекссей
А может просто переварить пол багажника и вместе с запаской отпустить ниже сантиметров на 15-20 - сколько возможно, чтобы не задевать запаской при проезде ухабов. Но не пострадает ли жесткость кузова при кустарной сварке (не заводской)?
|
Вы картинку постом выше видели? С муфтой что будем делать, тоже переваривать, т.к. пол багажника как раз выше муфты и проходит.
Да и новую машинку резать/варить мало у кого желание будет
