Найдите участок с неровным покрытием (не думаю, что это проблема
) и прокатитесь по нему. Если лязга нет, то предварительно покачайте на ходу руль влево-вправо без нажатия на тормоз. При этом тормозные цилиндры должны максимально отпустить колодки. И после этого сразу на кочки.
Как вариант - осмотреть внимательно всю подвеску и особенно рычаги на наличие всяких предметов типа камушков и "лишних" гаек. Они могут болтаться внутри рычагов.