Показать сообщение отдельно
Старый 01.06.2022, 01:56   #23094
Am1hai
Участник клуба
 
Аватар для Am1hai
Подробнее

Онлайн: Am1hai вне форума
Был(а): 2022-07-01 14:10
Адрес: Москва/Рязань
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Крик отчаяния.
К9К884 явно сосет где-то воздух на подаче топлива.
груша не каменеет
машина старая, нужно сделать опрессовку топливной системы низкого давления, поменять грушу (отдельно, без магистралей, возможно пару быстросъемов).
И я не могу найти где это сделать на севере Москвы...
Чисто дизельные конторы зачастую не имеют слесарки вообще, только чинят снятое, в обычных сервисах дизелей боятся, что с ними делать не знают, такими мелочами, как натянуть топливопровод на быстросъемный штуцер не занимаются, вези им топливную магистраль в сборе, лучше оригинальную. Так я и сам "поменяю".
Я понимаю, что примерно делать, но нету у меня ни фена строительного, ни насоса, ни манометра, ни гаража.
Сервисы, с которыми связывался норовят сразу открутить нафиг ТНВД с форсунками за XX тысяч и отправить куда-нибудь на стендовую диагностику и ремонт за XX*2.
А живую услугу "устранение подсоса воздуха в топливной системе" я найти не могу.
Посоветуйте нормальных каких-нибудь людей, пожалуйста.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!