Показать сообщение отдельно
Старый 28.05.2016, 19:15   #9973
lex1187
Дастеровод - в почете
 
Аватар для lex1187
Подробнее

Онлайн: lex1187 вне форума
Был(а): 2022-03-02 21:48
Адрес: УКРАИНА
Автомобиль: Duster Laureate 1.5 dCi 4х4, Individual Chip 114 h/p,Multitronics VC731
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Оттуда:

Не вижу расхождений с моими словами, ибо описанное относится уже к нештатной работе. Я и писал, что он будет щелкать, если давление будет выше нормы, но это не есть норма его работы.
Где там написано, что это относится к нештатной работе?!
И давление постоянно повышается и испаритель постоянно переходит гранично низкую температуру, при НОРМАЛЬНОЙ работе. По этому он и вкл-выкл. Ещё раз говорю, это его нормальная работа. А если он включился и не выключается, значит он не может нормально охлаждать, соответсвенно испаритель не может набрать предельную температуру.
Сколько авто у вас было с кондиционером? Я выше вам написал, что в силу специфики своей работы, ездил на более десятка авто, большинство которых люкс класса и у всех кондиционер работает так, как я говорю.
Не вижу смысла больше с вами спорить и что то доказывать, вы слышите только себя........
З.Ы. Сори за флуд.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!