Цитата:
|
Сообщение от Ермыч
Если вы ездите с двумя тысячами оборотов и ниже на любой передаче выше первой, то у Вас не может не быть детонации.
Уже обсуждалось на форуме - 92 бензин для Дастера не подходит, от него возникает детонация.
|
Господи, какая чушь!
92 бензин (если он не паленый) нормально подходит для Дастера. Половина на нем ездит и не парится. Да и производитель ничего против не имеет.
Чтобы с такой уверенностью утверждать про "испорченные двигатели" - надо провести серьезные испытания - типо "100 тыс. на одном бензине, 100 тыс. на другом". Кто их делал? Иначе пустая болтовня.
Никакой детонации на 2000 оборотах на 92 нет. Я так все время езжу и ничего кроме спокойного тихого звука мотора и расхода 8 литров не вижу.
Детонация возникает при неправильном выборе передаче и иногда проскальзывает при недостаточных оборотах под нагрузкой при трогании. Если она постоянна, значит
1. Хреновый бензин
2. Что то с движком
3. Вы хреновый водитель
По теме. Неприятный резонирующий звук, особенно если хорошо газануть, наблюдается у многих. Кто то решил проблему закреплением разных неплотно прилегающих деталей, типо трубок кондиционера. Многие, например я, просто "забили". Скорее всего особенность выхлопной системы. Ну считайте что у вас Феррари, поэтому иногда рычит.