Цитата:
|
Сообщение от Vlaga
Правда начинает двигатель рычать!=)))
|
Холодный впуск можно сделать грамотно и без рыка. Всего лишь поставить от дросселя 75 алюминиевую трубу, длинна которой будет больше 1-го метра, т.е пройдет как у вас на картинке, потом поворот на впускным коллектором и загиб под правую фару, где в корпусе или без корпуса будет ФНС. Это даст больший проток воздуха, не будет потерь на низких оборотах и соответственно прибавка на высоких. Но чтобы понять приход от впуска, надо делать и выпуск 63 трубой с раздвоенными глушителями. При этом не забыть сварить паук вместо штатного коллектора. Вот тогда получить приход процентов 15-20 будет реально. Бюджет этого всего около 100т.руб, если не варить самому.