Показать сообщение отдельно
Старый 28.05.2012, 05:24   #256
Bormoglot
Новичок
 
Аватар для Bormoglot
Подробнее

Онлайн: Bormoglot вне форума
Был(а): 2013-03-19 05:07
Адрес: Мск.обл.
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4х4
По умолчанию Re: Бензин 92 или 95

Внесу свои скромные пять копеек)

При выдаче авто в салоне сказали, что можно лить и 92 и 95, 95-го просто расход чуть меньше. Но я упорно лил 92. Где-то после 3000 пробега залил 95 и удивлению моему предела не было - машина ожила, задышала, пошла легко. Пропала необходимость глубоко прожимать педаль газа для более резвого набора скорости. Бензин старался лить исключительно на ТНК.
Сейчас езжу на 95-м, и пока желания менять его обратно на 92 нет. Расход на 95 и правда меньше, да и ехать на нем приятнее, разгоны даются лучше. В поездках, где резвостью не побалуешься - разницы нет. А вот в меньшую шумность 95-го охотно верю.

До Дастера был большой опыт эксплуатации Жигулей) Туда лил конечно 92 и привык за долгие годы к его запаху. Запах почти всегда был ровный, чисто бензиновый такой. А вот при заправке Дастера 95-м учуял омерзительный кислый масляный запах. Думаю, что это и есть те присадки, коими его раскачивают.
Последняя заправка была 95-м на ТАТ-нефти, запах бензина просто жуткий, даже и бензином не пахнет, а вот машина идет хорошо.
Но признаюсь честно, 92 по запаху кажется более безопасным, чем 95, который пахнет очень часто резко, даже ядовито - меня это и правда пугает.
И последнее - в салоне сказали, что нельзя ни в коем случае лить 92 или 95 с присадками типа "супер", "ультима" и иже с ними - только чистый 92 или 95. Опыт ув. Гуся подтверждает этот тезис.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!