[Garys]

F4R, Автомат, 4x2 - замена всех ремней и роликов:

1. Подготовить торцевые головки 18, 16, 13. Переходники разной длины для неудобных мест для головки на 8.
2. Подготовить таблицу моментов затяжки и Динамометрический ключ!
3. Поддомкратить машину и поставить на опоры.
4. Снять защиту картера
5. Найти место, чтоб застопорить коленвал (для автомата два способа***)
6. Снять колесо и пластиковый щиток
7. Застопорить маховик (для автомата - отвёрткой )
8. Ослабить болт коленвала. Если получилось - смело продолжать
9. Отвернуть 3 болта опоры двигателя от крыла
10. Поддомкратить двигатель. Подложить брусок на подрамник под картер
11. Снять опору двигателя (3 болта)
12. Сфоткать как был ремень привода
13. Отвести ролик натяжения привода
14. Снять старый ремень привода
15. Сравнить новый ремень привода со старым
16. Снять верхнюю крышку (3 болта и 2 гайки)
17. Открутить болт коленвала, снять шкив привода
18. Снять нижнюю крышку, удалить резинку уплотнения
19. Поставить метки на старом ремне и 3 шкивах
20. Сфоткать все метки
21. Застопорить два верхних шкива стяжками или болтом с клиньями
22. Снять ролик натяжения ГРМ и второй
23. Снять старый ремень
24. Сравнить новый ремень со старым
25. скопировать метки на новый ремень, учитывая стрелки направления ремня
26. поставить новый ролик натяжения ГРМ. !ОБЯЗАТЕЛЬНО попасть выступающим упором ролика в паз двигателя! Иначе натяжитель работать не будет и ремень оборвётся или перескочет.
27. поставить второй ролик ГРМ
28. надеть новый ремень по меткам. Сначала на коленвал, потом на правый шкив. Если понадобится - левый шкив можно повернуть за гайку, ослабив стопор шкивов.
29. отрегулировать ролик натяжения ГРМ (натягивать по часовой)
30. Выкрутить свечи
31. провернуть систему два раза за болт коленвала, наблюдая как колеблется указатель натяжения ролика.
32. ещё отрегулировать ролик натяжения ГРМ и затянуть.
33. Поставить нижнюю крышку,
34. Застопорить маховик
35. Затянуть болт шкива 200 Нм (я использовал старый болт)
36. Заменить ролик натяжения привода и второй
37. Надеть ремень привода
38. Собрать всё остальное

*** на фотках места стопорения маховика: 1-около правой полуоси (в маховике найдите отверстие), 2-около щупа под жгутом