Показать сообщение отдельно
Старый 09.03.2015, 20:22   #434
jimmik
Особый статус
 
Аватар для jimmik
Подробнее

Онлайн: jimmik вне форума
Был(а): 2023-05-16 18:38
Имя: Рафик Нишанович
Адрес: Москва
Автомобиль: Супербешенный МАтиз Сгорел и продан)))
По умолчанию Re: Максимальная комфортная скорость по трассе?

Цитата:
Сообщение от atom1982 Посмотреть сообщение
Это как это так "чипанули"? А обороты при 140 на 6-ой и 5-ой те же остались или изменились? Ну хотябы примерно...
Обороты то те же, но не хватает момента на полном газу, т.е как буд-то едешь на обедненной смеси. Такой эффект был при обеднение на ГБО, но там приходилось раскручивать, т.е добавлять оборотов. Например если на стоке и на бензине на 180км в час было 4300, то на газу это было около 4800. Но с чипом странно, что хочешь раскрутить на шестой, а не получается. А на пятой движок уже ревет(немного детонирует) и начинает стухать к 3500-3700об. Но если педаль газа жать плавно и на 5 и 6, не выходя из зоны проточки дду, то в принципе есть подхват с 3000 и до 3500, потом как бы провал и опять небольшой подхват на 4000, но очень очень короткий.
И весь разгон по сравнению со стоком занимает раза в 2,5 дольше. Но достичь хотя бы 170 очень трудно с горочки. Я бы сказал невозможно.
Скажу одно, я в принципе на бензине хотел такой эффект, уже думал заменить форсунки на менее производительные. Но тут, если чип не снизит при этом расход хотя бы на 1,5 литра, а лучше на 2, то в топку все эти чиповки. Лучше агрегатного тюнинга нет ничего. И дроссель можно найти большего диаметра, я уже где-то приглядел от какой-то модели, только разъемы надо сравнить.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!