Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2021, 19:06   #46
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 2024-05-02 10:06
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: регулировка зазоров клапанов

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
НЕТ!!!!=как коленвал наждачкой можно но не на долго
+ потом попадешь в жбан так как маркировка одна а на деле совсем другое,пробовали в далекие 90е ,потом всегда отдавалось в нормальные предприятия например по регулировке на моторе тойота 2С или ситроен 1.7 Сталь там очень прочная +цементовка.Те точить самый крайний колхозный способ с последующим кусанием локтей Лучше сделать как положено раз в 200 тыс.можно даже с 2ой разборкой 1 для замера 2я когда придут запчасти если авто нжна аж помогите.Либо сразу в спец ребятам которые занимаются и у них весь набор
Тут, пожалуй соглашусь! Если содрать цементацию, железо долго не протянет! Ну а другой вариант со стаканом от фольца и шайбами от 9-ки чем плох? Тут на форуме предположили что будет разница в весе с родным стаканом, а это типа для пружины не есть хорошо, но опять же это теория, а практика показывает что люди ездиЮт!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!