Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Ааааа... я когда купил тоже повелся на то, что тахометр не с нуля)))
миниотзыв:
Вообщем по прошивке 3.3, прошло 4 месяца, по ощущениям уже подпривык, стало мало)))))) Хочется большего, но там тока походу турбину сувать с уменьшением ресурса двигла ( в шутку). Дастеру это нах надо, он не для скорости создан. Обороты (глюки) ,которые на стоке при заводе вначале вверх как сумасшедшие подскакивали, потом держались около 2 мин, потом опускались ( че попало вообщем) на прошиве 3.3. пропали. Глюк же при запуске околонулевых температур не пропал, как на стоке с автозапуска не заводилась, так и тут. С брелка не заводится в районе -5 / +5. На форуме есть темка, там на нагар ДЗ пишут , ну или погазовать перед тем как глушить двиг. Ну это меня не сильно напрягает - пока забил. Расход в районе 10.5 -11л идет смешанный цикл. По трассе 9/100. Для 2л норм.
|