[SergeyPershin]

И ещё.Когда будете выпресовывать-впресовывать подшипник делайте это очень аккуратно,не допуская чрезмерного давления.Иначе погнете шкив(внутренняя его часть облегчена выемками.гнется именно там) и на "выходе процесса" получаем "бьющий"шкив.На "бьющем"шкиве подшипник долго не проживает(из реального опыта). Соглашусь с witt44,снимать шкив та ещё задача.
Так же там еще присутствует шайба,создающая необходимый зазор в связке электромагнитная муфта-шкиф.Потерять ее крайне нежелательно.Но даже если ее не потеряли и установили на место,зазор может быть неподходящим.В этом случае возможно при выключенном кондиционере "зацепление" муфты.Или при включенном кондиционере "пробуксовка"(недовключение на 100%)муфты.Может быть для кого то страсти написал,но все подтверждено прошлым опытом.Прошу обратить на это(правильную работу муфты кондиционера)внимание.Неисправный подшипник стоимостью неоригинала 400руб обычно тянет за собой замену муфты кондиционера,стоимостью 12т.р.