Показать сообщение отдельно
Старый 29.12.2014, 09:45   #4775
OnTheGo
Дастеровод - в почете
 
Аватар для OnTheGo
Подробнее

Онлайн: OnTheGo вне форума
Был(а): 2024-05-09 20:31
Адрес: Тольятти
Автомобиль: Четырехколесный
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Цитата:
Сообщение от alexvikom Посмотреть сообщение
Весь момент уходит в проскальзывающее колесо. В колесо которое стоит момент не идет иначе оно вращалось бы.
Вам только что объяснили, вы путаете момент вращения со скоростью вращения. Это совершенно разные вещи.

---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее написано было в 10:36 ----------

Цитата:
Сообщение от alexvikom Посмотреть сообщение
это фигня. извините..... как только одно из колес начало проворачиваться, большая часть момента уходит в него и при полной остановке противоположного момент на вращающемся 100%. Растрачивается этот момент на раскручивание колеса и становится ничтожно малым. а так как дифф делит его 50\50 то и на стоящем колесе его нет.
Придется повторить свой пост из темы межколесной блокировки.

Берем мясорубку и начинаем крутить ручку.
Ручка крутится с минимальным сопротивлением и потому крутящий момент близок к нулю. Как бы мы не старались приложить к ручке большой крутящий момент у нас ничего не получится, т. к. нет сопротивления вращению. Так и у автомобиля на вывешенном колесе минимальный крутящий момент.

Теперь положим в мясорубку кусок мяса. Появляется сопротивление вращению и крутящий момент, который мы развиваем - увеличивается.

Вдруг мясорубку клинит, потому что в мясе оказалась кость.
Мы изо всех сил пытаемся крутить ручку, но она не крутится.
Момент кручения в этом случае очень большой, можно даже сломать мясорубку. Однако скорость вращения равна нулю.

Теперь пойдите на кухню, возьмите ручную мясорубку и проведите этот эксперимент. Об ощущениях расскажите.

Последний раз редактировалось OnTheGo; 29.12.2014 в 09:55.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!