для того, чтобы произнести "нормальную", нужно представить сертификат с этой заправки и сопоставить разные циферки в ней содержащиеся.
в данной теме подробно разбирались сертификаты Киришей, Татнефти, Лукойла и Шелла.
в СПб вообще только две нормальные солярки 5 класса - Киришская и Танеко. Все остальные либо берут у Киришей, либо закупают в не вполне понятных местах, либо, как в случае с Газпромнефтью, нужно очень внимательно читать, какого качества продаётся солярка на данной конкретной колонке.
Ведь нефтеперегонный завод в нашем регионе - только в Киришах. Следующий - в Ярославле.
Именно поэтому нельзя было пару лет назад покупать солярку на Neste во второй половине месяца. Сейчас эти заправки купила Татнефть, но ее рядовая солярка сильно уступает в качестве солярке Танеко.
заправки Лукойл вообще не принадлежат этой компании.
причём не всегда название заправки обеспечивает качество топлива.
Мы как-то группой машин возвращались из Карелии и заехали в Лодейное поле.
В этом городке две заправки от Киришского завода. Одна на трассе Кола - мы в ней всегда напоследок заправляемся в броске на север.
Вторая на старой дороге, почти в городке.
Три машины заправились на этой заправке (а иначе нужно было делать крюк, двигаясь из центра города) и все трое плевались несколько сот километров от поведения двигателя.
Уже привыкли к качественной киришской солярке и сразу почувствовали бодяжную смесь.
---------- Добавлено в 08:44 ---------- Предыдущее написано было в 08:36 ----------
Цитата:
|
Сообщение от Mail76
Пудоже и Пушном дизельный дастер нормально переваривает?
|
у меня по этой причине при поездке на север в багажнике лежат две канистры по 10л, которые обеспечивают примерно 280км дополнительного пробега, ну и планирую заправки по трасам на
https://www.benzin-price.ru/zapravka.php?region_id=10