Цитата:
|
Сообщение от dgek888
Владею уже вторым дастером. Самый главный для меня минус зто отвратительное лакокрасочное покрытие. Машине нет ещё и 5-ти месяцев, а уже вся в царапинах и сколах. Эксплуатировал пока только в городе. Был у меня и логан и первый дастер, но такого количества царапин и сколов не было!
|
К стати да, вроде как вся краска-лак как пластилин - каждый камушек доходит до грунтовки.
Купил на Али "фламастеры" с замазкой, постоянно после мойки лазию штрихую..
---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее написано было в 21:36 ----------
Цитата:
|
Сообщение от Биба
По проходимости -нет..."Убили" турбоямы..
|
Летом на дастере тоже ямы.
На Фольксах проблема не в двигле а в коробках.
---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее написано было в 21:40 ----------
Цитата:
|
Сообщение от bubba
Купи-купи говнецо от вага, а потОм нам всем расскажешь... Года через три... А ну если есть бабло менять тачки через каждые три, то нахера ваг...
|
ВАГ через три года будет ликвидней чем Дастер. (сейчас разговор за дизеля).
Хотя, признаю, за 1.350 у вага самый "одноразовый" бензиновый, но все равно, ваг будет ликвидней, и на нем комфорта НАМНОГО больше и плюшек всяких, и эргономики, и то что чувствуешь себя как человек.
А если взять ваговские дизеля, то пусть они и дороже, но не то что через 3, а и через 10 лет будут ликвидней Реновских дизелей.