ЭГУР лучше ЭУРа по условиям работы электродвигателя.
Насколько я понял, элдвиг в ЭУРе неподвижен при неподвижном руле. и ему для охлаждения нужен дополнительный вентилятор, есть ли он?
Потом на ЭУРе не поставить высоко оборотистый элдвиг - тогда требуется большое передаточное отношение, и при обесточенном элдвиге руками будет не провернуть.
В ЭГУРе двиг постоянно крутится, и крыльчатка на его валу хорошо охлаждает.
При равной мощности высокооборотистый элдвиг меньше по размерам и массе.
Цитата:
На дизеле такое стоит не из соображения "некуда было поставить ГУР"
|
насколько я понял, место насоса ГУР занял топливный насос?
Используя ЭГУР уже не привязаны к ремням приводным. И можно разместить в более свободном месте.
------
Юрий