Цитата:
Сообщение от JustTheGuy
Карт163, на счет бутерброда из стаканов я конечно не понял)) Поэтому есть такая мысль: сделать под заглушку рамочную основу, которая будет вставляться в проем, а заглушку уже крепить к ней. Тогда ИМХО отпадает проблема с позиционированием. И может быть, дешевле будет?
На рамочной основе сразу сделать места для крепления закрывашки дополнительного окошка для дизелистов, а саму заглушку сделать двух вариантов: полностью глухую для бензистов и с окошком для дизелистов.
|
на фото бутерброд уже сделали и проверили, то что нужно в нашей ситуации.
Рамочная основа это хорошо, но с ее креплением опять вопрос и по факту это вторая заглушка по размеру и жесткость ей нужна, толстый лист получается удорожание неслабое.
ПАЛЫЧ-257 - спасибо, на этот вариант и ориентировались.