[verdas2]

вообщем сегодня заменили эти ключи попутно реле генератора типа из-за него и был скачек который убил ключи, окей забрал машину еду, проехал километра 5 начинает троить, мигает чек, загорелся есп, подключаю сканер пропуски в 3м цилиндре, вопрос что это за хрень? расклад такой: троит и на бензине и на газе, катушки меняли, воды с омывателя быть не может, у работников с сервиса идеи кончились что делать не знают, проблемы начались через несколько дней после поездки в горы ехать пришлось через глубокую лужу и немного по реке, пропуски появляется после пары километров поездки, не может ли это быть какой нибуть датчик или контакт на который попала вода? компресию они не меряли, проводку не прозванивали, типа незачем, ждут что им что нибудь покажет диагностика, а она ничего больше не показывает кроме пропусков зажигания, где искать причину?