Ну я уже писал, что на 1.6 таком иногда на альмере езжу, правда с 5-тиступкой. Думаю, все же какое-то представление о двигателе можно сложить.
Дизелю, конечно, и при последовательном переключении тяжело, больше 38 км/ч не едет и только с горы
Собсна, пост не о том: неужели япы такие тупые, что на 2.0 (более резвом, кстати, нежели реношный) вот так передаточные числа подобрали?
На моей прошлой машине 1.8 на 5-ой на 110 вообще 3000 об/мин было, 140 - около 4000 (коробка с "укороченным" рядом от купешки стояла) - никаких неудобств не доставляла и расход нормальный был. Просто "шумка" нормальная
Помнится, в отзывах проскакивала радость, дескать, хорошо, что 1.6 древний и чугунный - не ломается. А плоды его древности почему-то никому не нравятся.
P.S. Жаль пока ни одного 1.6 заводного на трассе не попадалось... Только с дизелем воронежским немного катались. Кстати 2.0 на хорошую гору примерно с 70-км/ч почему-то без отрыва идет. Не знаю с какой передачи, у меня до 105 км/ч 5-ая была.