Цитата:
Сообщение от rfl
Всем привет. Дизельный Дастер рестайл, второй год. После запуска холодного двигателя на пару секунд загорается индикатор давления масла, потом гаснет, в течении дня не загорается. В первую зиму такого не было.
Стоит бежать к ОД или это нормально?
|
Загнал к ОД на диагностику. Задают вопрос: активировал ли на компе дополнительные функции. Да, на ТО у них же активировали постоянную подсветку панели приборов и отменили самостоятельное включение заднего дворника при заднем ходе. После диагностики сообщают: "сделали калибровку панели приборов, так как сместился предел срабатывания на минимальное давление масла." Фильтр не трогали. Сегодня с утра -26, индикатор давления масла не срабатывал, пока так.