По аналогии с тем, что Дачия Дастер, появившись в 2010, отличалась в линейке двигателей и коробок, от Рено Дастера, появившегося у нас в 2012-м, так и Нью Дачия Дастер будет отличаться, некоторыми особенностями связок двигателей и трансмиссий, от Нью Рено Дастера (Нью Рено Каптюра). Стопудово.
Все прекрасно понимают-нам нужны двигатели по-мощнее, менее прихотливые к качеству топлива, и "автоматы". Двухпедальные, на роботе EDG, честно говоря, "не наш метод".
---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее написано было в 11:48 ----------
Ждём 18-го тире 19-го года. На переправе, добрых коней (дорестал) не меняют.
"Не, ну а чО", если в случае обновления нынешнего Рено Каптюра, "они" пошли по пути внешних улучшайзингов
:
версия экстрим эдишен- диодная оптика, дерьмонтиновые вставочки, двусцветные дисочки-"все дела", а руль, по-прежнему, без вылета... Может, конечно, в рестале Рено Каптюра, и салон, от Нью Дачии "воткнут"?
__________________
P-R-N-D... и.т.д.
Продам, оставшиеся от Дастера:
-
задние альтернативные диодные фонари "от Elia",как на фото в подиси, выше;
- декоративную крышку F4R (фаза1) .
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.