Strusto, поправь если я ошибусь:
- 2 крайних положения фазовращателя от ВМТ - одно в минусе, другое в плюсе (отставание и опережение зажигания)
- 2 крайних режима работы движка - торможение и ускорение
Цитата:
|
Сообщение от odin_volk
на критическом режиме и закоксовалось (от перегрева ли, или еще от чего нибудь), фазовращатель и заклинил в крайнем положении, а там при резкой нагрузке и перескок ремня на 1 зуб да плюс еще сдвиг из-за фазовращателя - результат известен.
|