[Falcone]

Вот чего не встречал, так это движения внатяг. В этом смысле когда нужно автомат всегда переключается на пониженную сам. Значит, не так уж внатяг ехала машина. И при езде по горам, как писали выше, особого смысла в ручном переключении не вижу. У нас в Иркутске есть очень показательный 100-километровый Култукский тракт до юга Байкала, где присутствуют и затяжные подъемы, и крутые повороты, короче, сплошной Нюрбургринг. Для водителя дорога очень интересна (для пассажиров в меньшей степени, так как болтает прилично), но когда надо на пониженную, топнул ногой, она и переключилась безо всяких ручных режимов. Что в гору, что при выходе из поворота, что при обгоне.