Показать сообщение отдельно
Старый 11.04.2022, 07:48   #22754
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 2024-05-13 23:13
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от БорисМС Посмотреть сообщение
У меня тоже заглушки от КАРТ и под капотом лежит… но даже до 80 не поднимается.
75-77 максимум
Это при какой температуре за бортом? Я один раз с заглушками проехался при +5 гр по трассе., мотор до 100 градусов моментально нагрелся, вентилятор без остановки крутился. Хорошо, что быстро заметил и снял их сразу. Эту зиму вообще без заглушек отъездил, в машине и так тепло было. Из-за этих заглушек можно попасть на капиталку мотора. ИМХО их нужно снимать уже при -5. И в снегу буксовать с ними категорически нельзя, даже если -20 за окном.

Последний раз редактировалось Сергей159; 11.04.2022 в 08:12.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!