Показать сообщение отдельно
Старый 23.04.2024, 09:29   #24913
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 на форуме
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Так же обратился в сервис где меняли прокладку. Они сказали приезжай, снова снимим гбц, проверим плоскость, если будет кривая, то опять заплатишь, а если ровная, то поменяем прокладку бесплатно по гарантии. Похоже они не знают, что любая алюм. головка деформируется при при установке и снятии, и после демонтажа её обязательно шлифовать до 5-10 соток, тем более на дизеле. Про недостаточную плоскость чугунного блока они сказали, что впервые такое слышат за много лет работы.
На старой прокладке по их словам "осыпался герметик". Не знаю что это значит.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!