Цитата:
Сообщение от тягачъ
А почему слабый?))))))))))))
Эт у кого-какие рычаги!!!!?????))))))))))))))
У меня в автошколе был ученик.... он в дверной проём боком проходил.... Дык эта чудовища здаровое.... дёрнул ручничок на моей учебной пятёрке тааааааааааааак.... что загнул буквой Г ручку... завернув в штопор штампованый треугольник)))))))))))))
Смущщают 9 щелчков (у рено щелочки не нормируются).... зажми на стоящей машине тормоза ногой до зубовного скрежета.... и..... подёргай раз 5-7 ручничком.... 1-3 щелчка уйдут....
Конструктивно- на распорной планке задних колодок стоит храповой механизьм.....
|
я бы добавил - на заведённой и можно сразу во время сброса газа после перегазовки ... мало ли какое техническое образование у того кто это читать будет
---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее написано было в 14:13 ----------
Цитата:
Сообщение от тягачъ
Неее... сухость превыше всего!!!!!
|
я не знаю как они умудряются,- они молчат или говорят что всё делали исключительно по инструкции... но раз в два три месяца попадается на ТО клиенты у которых колодки ручника (на большинстве ниссанов колодки ручника только для ручника) все потрескавшиеся и выкрашиваются, нет я понимаю что перегрев - но я не понимаю как!? особенно раз вон тягачъ по триста км проезжает и ничего то что эти делали?
Ну и раз в год приезжает кто нить (зимой) с просьбой проверить сход-развал и жалобой на : кидает в поворотах ездить невозможно - машина говно! загоняем поднимаем(пока мастер загонял у него никаких вопросов невозникло - по ощущениям всё нормуль) а на подъёмнике видно что оба задних колеса в одной точке стёрли протектор нахрен, просто мастер машинально завёл, включил передачу, снял с ручника - поехал... а эти чудикитак и катались матеря ниссан и видимо делая гавнитоллу погромче...