Показать сообщение отдельно
Старый 19.05.2019, 21:17   #148
.CJ.
Старожил
 
Аватар для .CJ.
Подробнее

Онлайн: .CJ. вне форума
Был(а): 2024-03-27 21:22
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: Рено Дастер 2,0 МКП6
По умолчанию Re: Появился стук при работе двигателя на холостых

Цитата:
Сообщение от Филипок Чебурашкин Посмотреть сообщение
Опишу свою историю.
С первой заменой масла(примерно 7500км) появился стучёк
, -как будто через раз, неравномерно , в пол силы клацает гидрик. на полностью прогретом моторе. на холодном отсутствовал . масло было залито Лукойл люкс 5w40 .

Испугался , но явно понял что не понравилось более густое масло движку.

В срочном порядке слил и залил Петро-канаду 5w20 ��.
Стук исчез.
Очень глупое решение залить на лето масло 5w20 с кинематической вязкостью 8,5.
А если пробка? А если еще движок крутить? То вообще не масло, а водичка будет.
Но в Ваших краях видать пробок нет и движок Вы не крутите

По поводу рестайлингового дастера Вы ошибаетесь, он очень хорошо греется. Медленно едешь или стоишь в пробке - обдува не хватает, и соответственно температура подскакивает и уже вентилятор включается. Любишь крутить? - вообще огонь.
А Вы еще водичку залили.
Для Бензинового 2.0х-литрового двигателя Дастера высокотемпературная вязкость HTHS должна быть: 3,5 или более. А это класс A3/B4
У масла 5w20 - HTHS не менее 2,6.
Повышенный износ Вашему агрегату обеспечен.
Также интересно: за 5 000 км сколько масла угарит? Щуп или более


Всеми нами любимый: https://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!