Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2012, 15:05   #28
KepUlitka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для KepUlitka
Подробнее

Онлайн: KepUlitka вне форума
Был(а): 2015-12-09 20:05
Адрес: Сергиев Посад
Автомобиль: Рено Дастер, 2.0, 4х4
По умолчанию Re: Чугунная болванка

Цитата:
Сообщение от ildgin Посмотреть сообщение
не может это быть катодной защитой, т.к. она должна быть выполнена из более активного металла, например из магния (находится левее железа в ряде активности металлов), и ставят ее только на очень дорогие автомобили под днищем, и тем более цинк или магний не покрывается ржавчиной, ну и приварить их к железу не получится
Дело в том, что кузов делают не из чистого железа, а из сплава. В его составе может быть 5-10 металлов. Об этом известно только производителю. Поэтому и его активность нам не известна. Но, смею предположить, что она ниже чем у простого железа. Поэтому не обязательно использовать магний, цинк. Достаточно установить другой сплав железа и приваривать его не обязательно, можно посадить на электропроводящий клей.
У меня на лодочном моторе на ноге возле винта стоит такая-же защита. Только там сплав другой. Так как корпус мотора не из железа, а из сплава алюминия. Если пропорционально увеличить размер мотора и протектора, который стоит на нем, до размеров и массы Дастера, то этот протектор с колесо Дастера будет, не меньше. Крепится он винтом, так как при активном использовании мотора его хватает на несколько лет. Потом просто прикручивается новый.
 
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!