Цитата:
Сообщение от Madi
В общем сказал, что Дастер больше переднеприводная машина, но чтобы ехать боком на ПП всеже нужен запас дистанции.
.
|
Чтобы не мучить системы (которые как все уже поняли полностью не отключаются) и легко, на неболшой скорости поставить дастера в боковой управляемый занос (естественно не на сухом асфальте) делай так:
- Включи 4вд лок, отключи есп кнопочкой, поехали. Заходя в поворот не старайся пустить в занос скоростью и газом, держи ровную скорость близкую к началу сноса всего корпуса (на льду это обычно 3 передача на мкпп), при начале движении уже по траектории поворота, удерживая фиксирующую кнопку ручника нажатой, дерни ручник, задние колёса сорвет в скольжение и хвост пойдёт в занос, муфта это позволит, при равномерном движении без ускорения диски даже в локе зажаты не максимально, ручник сразу на ноль (на все про всё в пределах секунды, может чуть больше). Вот теперь все в твоей голове и чуйке машины, в руле и педальке газа. Добавляеш оборотов, машинка идёт боком буксуя всеми четырьмя, рули и выскребай траекторию оборотами. Это просто, скорость небольшая, насилие над машиной умеренное, для тренировки самое то, не на время а на отработку управления.