Цитата:
Сообщение от ФМА
На своем 2г разницы не замечал,но у меня и абс редко когда трещит,да и когда трещит лок зачастую уже отключился..
А так попробовать на рестайле на одном куске дороги тормознуть впол на локе и в дваведэ,если конечно эта разница ощутима..
|
Вообще езжу както так что АБС крайне редко срабатывает, только уж в очень экстренных ситуациях когда ногоа просто бьёт по тормозу без вариантов, во всех других случаях торможу сам, адекватно сцеплению колёс с дорогой. По этому есть ли разница в работе АБС в 2вд-4вд не замечал.
Не утверждаю, но основываясь на замерах и ощущениях мне видится что 4вд отключается когда машина идёт в накат или тормозит. Замеры на терранчике показывали что при стоящей на месте машине с включенным ЛОК напряжение на электромуфту не подаётся, как только трогаещся появляется напряжение, это факт.
Но, на нынешнем дастере у меня есть "автоматический помошник на спуске", так вот он работает тормозами только при включенном локе. Кнопка помошника работает только при включенном 4вд, выключаеш 4вд - выключается попошник