Безопасность понятно, не спорю. Пристегиваюсь всегда (правда, зачем мне в лесу после каждой остановки это делать
?). Только звук сигнала мог бы и потише быть, а вот сигнал о невыключенных фарах погромче (поменять бы местами
) Но все-таки должен быть способ отключить звуковой зуммер без вмешательства в материальное исполнение! Чисто из спортивного интереса. На фф2 это сделал безболезненно, форум подсказал:
1. Садимся в машину.
2. Ставим ручник.
Важно помнить, что все надо сделать за минуту!
3. Включаем зажигание, но не заводим!
4. Пристегиваем и отстегиваем водительский ремень 8 раз.
5. Пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину.
6. Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет.
7. Выключаем зажигание.
Данный способ отключает сигнализацию не пристегнутых ремней на постоянно.
Если у Вас установлена дополнительная нештатная охранная сигнализация с функцией автоматического запирания дверей при включении зажигания, то перед отключением сигнализации о не пристегнутых ремнях необходимо отключить функцию автозапирания охранной сигнализации!
Восстановить работу сигнализации не пристегнутого ремня можно по тому же алгоритму.В некоторых случаях на некоторых машинах заново включить сигнализацию не пристегнутого ремня вышеуказанным алгоритмом не получается. С чем это связано - уточняется. Если Вам не удалось включить сигнализацию, то при посещении дилерского центра попросите включить ее с помощью программирования модуля GEM.
Это же нигде не афишируется производителем, а втихаря действует! Или французы настолько принципиальны?