Цитата:
Сообщение от Glabus
А вот например в Х-трейле такой же привод? Может и такой же неремонтопригодный кардан? Надо бы на Ниссановском форуме посидеть
|
не ремонтопригодный? ну да есть такое на х-трейле с крестовинами, хотя отремонтировать в конторах не проблема, в сумме 15т вышло с балансировкой, после этого 40т полет нормальный.
Если сильно задумываться, то можно и до крайности как SanSanNN, а вообще вопрос крестовин нужно было изучать тогда до покупки авто, и брать тот же ховер с ценой за крестовину как за бутылку коньяка, ну или митсу...
Цитата:
Сообщение от SanSanNN
летом можно ездить при демонтированном кардане - и его ресурс экономить, и бензин...
Дадите оценку проекта?
|
Вот сколько читаю форум, все больше удивляюсь, сразу чувствуется совковая школа, одним багажник от вазика классики на рейлинги саморезами прикрутить, другим кардан открутить, люди чего вам не хватает? займитесь вышиванием/выжиганием/чеканкой, займите руки и не ипiте мозг, имхо.