Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2017, 18:37   #5704
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik вне форума
Был(а): 2024-05-11 13:09
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Цитата:
Сообщение от GanG
Лок отключается с выше 70-80 км не из за того что полный привод работать не сможет на большой скорости, а в целях увеличения производителями ресурса системы пп
обычно у кроссоверов лок отключается с 40 км/ч, при буксовании быстро вырубается электроникой. В Дастере не так, поскольку , видимо , муфта переразмерена - от более тяжелых автомобилей.
Цитата:
Сообщение от GanG
А на большой скорости при пробуксовке включится пп но не надолго, до исчезновения причин возникновения.
на то и многодисковая муфта, которая при проскальзывании передней оси может плавно добавлять момент на заднюю ось так, что просто этого не почувствовать. На большой скорости передняя ось, если она одна ведущая - будет всегда опережать по угловой скорости заднюю. Возможно, при скорости 140-150 км/ч пп включен получается всегда, но этого просто незаметно, поскольку момент невелик.

Но у меня вот локрайт - как то ехал по Казахстану по дождевой дороге скорость 110-120 км,ч. Чувствовал некоторый дискомфорт, наезжая на лужи то слева, то справа. Переключил на на 2WD вместо AUTO - характер поведения машины заметно изменился, как-то более уверенне стало.
Вывод : в AUTO муфта на больших скоростях в работе! На свободном заднем дифференциале этого не почувствовать!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!