Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
У жены сандерка с 1.6 к4м, там если по подсказчику переключаться клапана как церковь на Пасху звенеть будут. Ну мало 1500 об/мин на 5-6 передаче, это ж не 12-тигоршковая грузовая дизеляка с объёмом с хорошее ведро
|
Это понятно,нах тогда этот умный рычажок на панели глаза мозолит .Тут вот что, постоянно на 1500 на 5 и 6 конечно не езжу,после 4 набираешь 2500 и переключаешь на пятую обороты падают до 1500-1600, набираешь обороты до 2500 чтобы переключится на шестую и вот в этом промежутке с 1600 до 2000 происходит дребизжание-стрекот.
---------- Добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее написано было в 09:36 ----------
Тут выходит из этого алгоритма,что по городу катать с оборотами не ниже 2000 на третьей.На третьей при 40 км в час уже обороты за 2000 ,переключаешь на четвёртую,падают до 1500,газуешь до 2000 и вот ОНО стрекотание.
---------- Добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее написано было в 09:41 ----------
Тут выходит из этого алгоритма,что по городу катать с оборотами не ниже 2000 на третьей.На третьей при 40 км в час уже обороты за 2000 ,переключаешь на четвёртую,падают до 1500,газуешь до 2000 и вот ОНО стрекотание.
