Показать сообщение отдельно
Старый 02.12.2022, 23:46   #24
archibalddias
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для archibalddias
Подробнее

Онлайн: archibalddias вне форума
Был(а): 2024-05-07 14:00
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
По умолчанию Re: Пропуски зажигания

Цитата:
Сообщение от Oldtech
Обмотку мы пытались померить, вроде как норм. Свечка была сухая, так что скорее всего форсунка заклинила.
а можно посмотреть фото форсунки со стороны сетчатого фильтра?
Кстати если подать на форсунку 12в и при этом держать её в руке то легко заметен ощутимый толчок - ход сердечника клапана форсунки, а если клапан ходит тогда получается что форсунка не заклинила а засралась. А если она чемто засралась изнутри то только тем что могло пройти сквозь индивидуальный сетчатый фильтр форсунки, который кстати легко меняется. Ну а если одна форсунка засралась чем то, то того же можно ожидать когда ни будь и от любой из трёх оставшихся...
Мой совет - убедись что её заклинило, потому как если это не так то у тебя есть потенциальная засада и тогда или купи какой ни будь комплект форсунок и вози с собой их и набор инструмента для их замены (ну когда от дома далеко отъезжаешь). Или замени или хотя бы помой оставшиеся три форсы. И в принципе из академического интереса можно помыть в ультразвуке неисправную форсу с заменой фильтра и продувкой или проливкой в обратную сторону при снятом фильтре.
__________________
инь янь хрень
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!