Re: Провалы при ускорении на дизельном двигателе
Уважаемые коллеги ! Написал целый трактат про мороз , соляру , количество обратки и как она в мороз не нагревает бак , про то что ни при делах всякие датчики , про утепление моторного отсека и ... всё стёр . Сразу к делу : снимайте топливный фильтр со штатного места и лепите поближе к теплу . Как вариант - установите подогреваемый фильтр , предварительно его утеплив . Подключение питания к подогреваемому фильтру лучше доверить специалисту , и только через реле .
Удачи на дорогах !
|